深汕西高速改扩建起于陆丰市潭西镇，连接深汕东高速，止于深圳市龙岗区，连接惠盐高速、东部过境快速路。中铁四局承建沈海高速深汕西改扩建TJ11合同段项目管段全长11.09公里，共承担全线3个标段共2725榀预制梁生产任务。
为完成工程总工期目标，面对梁体数量多，梁型复杂，施工繁琐等困难，梁场采用流水线智能预制工程建设信息化应用，实现了双T梁、小箱梁、预制盖梁等预制构件的全自动化生产。梁场共设6条环形生产线，生产线采用智能台座管理、场地动态管理、成品梁可视化管理等智能管理模块，材料生产过程及各工序溯源清晰可见，有力提升了工程质量和安全管控水平;同时，应用大型整体式振动台，通过在设备控制系统中设定振捣频率、振捣时长等参数，即可对振捣作业进行智能调控，有效解决混凝土易留下空隙、气泡，砂石与水泥分离等问题，提高了预制构件的质量;环形生产线上配备了蒸汽养生工艺，使构件能够尽快达到设计标准强度，生产效率大幅提升。
深汕西高速建成后，将有效改善区域交通条件，推动深汕特别合作区的粤港澳大湾区经济发展和产业升级，完善粤港澳大湾区交通基础设施建设，助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区和广东省“一核一带一区”区域发展新格局的形成。(刘长魁)
