
6月25日上午,汪建平来到集团轨道公司沈阳地铁1号线东延线三标项目部调研,听取项目建设和安全生产情况汇报,详细询问现场专职安全员配置、安全生产管理考核等,强调要始终绷紧安全生产这根弦,强化消防安全意识,定期做好隐患排查,狠抓工作落实,坚决防范各类安全事故发生。要进一步增强项目建设的责任感和紧迫感,抓好关键环节和重点工作,多措并举解决项目建设中存在的困难和问题,明确责任、强化措施、狠抓落实,用全面精细化管理推进项目建设。
沈阳地铁1号线东延线工程土建施工第三合同段包括2站2区间,即东大营站、农业大学站、新宁街站~东大营街站区间、东大营街站~农业大学站区间,其中车站采用明挖和局部盖挖法施工,区间采用盾构和局部明挖法施工。项目部强化质量管理控制,制定质量标准、进行质量检查测试、跟踪改进等管理控制措施,严格按项目标准化管理手册组织施工生产。
在农业大学站围护结构钻孔桩施工中,项目部发现中风化岩层上抬且强度高出评估近3倍,达到微风化标准,对钻孔桩成桩速度造成严重影响。问题出现后,项目部及时联系专家对岩层状况进行全面评估,调整施工工艺,采用全护筒旋挖工艺,投入多台冲击钻,有效破解了施工难题,保证工期节点按期完成。