作为目前华中区域规模最大的地下联络通道工程，该项目全长3公里的地下环路将武昌滨江核心区内众多交通干线、住宅及商业体连接起来，建成后将极大缓解地区交通矛盾。
然而，摆在参建方之一——中国一冶交通公司面前的挑战却不小：基坑最北端离长江不到100米，而项目要挖出10余米深的基坑并安全施工，堪称“在刀尖上跳舞”。
“持续发挥党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，带头攻坚。”该公司武昌滨江项目党支部负责人张东介绍，项目党支部引导全体干部职工深入钻研业务知识，组织青年员工利用业余时间每周开展一次青年大讲堂活动，每月开展一次技术攻关头脑风暴。
党建引领下，工程建设摁下加速键。项目施工前期，因周边施工方同时施工，作业面最窄处仅20米宽，施工效率始终无法提升。项目党支部结合现场实际划分责任区，抢抓汛期前黄金施工阶段，带领党员突击队，合理安排工期，见缝插针，于2022年汛期来临前完成主线及匝道底板施工。
该工程属超长全地下混凝土结构，对施工安全、质量的控制十分严格。在党支部牵头下，项目技术质量部门和安全部门联合组成技术攻坚小组，使用“跳仓法”进行施工，减弱施工初期的剧烈温差及干缩作用，消减施工期间的温度伸缩应力，有效控制裂缝的产生和不均匀沉降。同时加强区段间周转材料灵活调配，有效组织流水施工，加快施工进度，降低施工成本。
“下一步，我们将聚焦‘党建+业务’两条主线，提升项目团队凝聚力、竞争力！”张东说，通过党员带动群众，该党支部将在现场技术攻关、质量把控、进度推进、安全管理等方面进一步加强能力，切实推动党建与业务双融互促。
