苏州市“姑苏杯”优质工程奖每年评审一次，对已经建成并交付使用的各类建设工程予以评选，该奖项由苏州市建设局和苏州市建筑行业协会联合颁发，是苏州市建设工程质量最高荣誉奖。
苏州市轨道交通5号线是苏州市轨道交通线网中东西向的骨干线，全长44.1km，共设34座车站，33个盾构区间。是江苏省首条全自动驾驶轨道交通线路，采用了最高等级GoA4全自动运行系统，具有自动化程度高、设备可用性高、系统集成度高的特点。三公司承建了双桥站（港务路站）、塔园路站～竹园路站区间、竹园路站～双桥站（港务路站）区间及苏州市吴中区太湖乌峰顶弃土场弃土运输土建工程，标段全长3.017公里。
建设过程中，项目部积极采用“四新”技术，成功攻克了受限空间条件下水平冻结辅助钢套筒盾构接收、掉头及始发施工关键技术，该技术由江苏省土木建筑学会组织的鉴定委员认定，成果总体达到国际先进水平。依托该工程建设，项目共获得9项国家专利，1项省部级工法，并获 2020年度江苏土木建筑科技奖一等奖及2019年度中铁七局科学技术特等奖，研究成果成功应用于苏州、杭州、太原等城市轨道交通工程，取得了显著的经济和社会效益。并斩获江苏省建筑施工“标准化星级工地”“轨道功臣杯”建功立业劳动竞赛优胜单位、苏州轨道交通集团“工程建设优秀单位”、轨道交通5号线百名“建设功臣”等荣誉表彰。
