浩吉铁路由北起内蒙古鄂尔多斯市境内浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，终到江西省吉安市境内吉安站，线路全长1813.5公里，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，也是中国“北煤南运”战略运输通道。
中铁二十一局承建的浩吉铁路8标段，位于陕西省延安市宝塔区、宜川县境内，线路全长39.2公里。主要工程为：区间路基、站场路基、桥梁、隧道、无碴道床、车站等，包括约350万方的路基土石方、72万方的站场路基土石方，6公里桥梁和总长超过17公里的三座隧道。
施工中，项目部开展“浩吉线上立新功”任务教育和劳动竞赛，打造“讲政治、敢担当、能战斗”的优秀团队，圆满完成了各项任务目标，为全线第一个完成试验室、拌合站建设、验收和投产，第一个开工，第一个完成首个桥墩、第一个完成首个承台、第一个完成首片箱梁、第一个完成首座框架涵，第一个完成“四电”房屋全部移交的单位。
参建人员严格过程管控，成为全线首批通过技术质量A级认定的标段之一；自主研发“8字筋”自动弯曲机、数控钢筋对焊机、数控钢筋网排焊机等数控加工设备，既提升标准化作业水平，又保证了主体工程施工质量。
他们采用微台阶开挖技术，引进湿喷机械手、专业喷淋台车、大型栈桥等先进装备，配备TPS超前地质预报、红外探测仪、监控量测数据实时传输、视频监控系统等信息化设备，攻克了湿陷性黄土高原隧道施工难题。其中，全长8960米的君子隧道提前17天安全贯通，是全线首座贯通的特长隧道。全线重难点工程小南塬隧道贯通，曾在央视《新闻联播》《晚间新闻》《东方时空》《朝闻天下》等栏目滚动播放。
项目先后被中国铁建评为“重点工程劳动竞赛先进单位”“安全质量标准化工地”“企业文化建设优秀项目部”等称号；多次被地方政府、建设单位“先进单位”“优胜单位”等；取得国家专利20余项。
