“两高”温岭联络线全长约32.88公里，起点位于甬台温大溪互通北侧，途经大溪、泽国、城北、新河、滨海，终于沿海高速温岭北互通南侧，总投资约128亿元，是温岭市目前单项投资规模最大的基础设施项目。
流庆寺隧道是项目唯一一条隧道，也是主要控制性工程。隧道进口端位于大溪镇中岙张村，出口端位于大溪镇流庆村。隧道为分离式隧道，左洞长1672米，右洞长1702米，隧道净宽14.5米，设计速度每小时100公里。隧道工程于去年5月正式洞身爆破时启动，左洞于今年9月率先贯通。
流庆寺隧道地表为丘陵缓坡地貌，主要穿过中风化岩，局部穿越沟谷，有多种特殊地质段。隧道靠近流庆寺水库，埋深较浅，施工受水库影响，不可控因素多。特殊的地质情况造成施工难度较大。
为确保隧道施工安全和质量，项目部管理人员制定合理施工方案，统筹协调各生产要素，强化对作业人员安全技术交底。隧道施工中，项目部采用“新奥法”原理组织施工，严格遵循“短开挖、弱爆破、少扰动、管超前、浆严注、短进尺、强支护、早成环、勤量测”原则，尽量采用挖掘机配破碎锤松动挖掘，降低对周边构筑物的爆破振动，以安全为前提、质量为生命，紧抓施工进度。
目前，全线工程进度已完成近60%，正按预定工期加速推进。建成后将新增3个高速出入口，结束温岭北部区域没有高速的历史，同时将有效带动温台沿海产业带发展，促进台州市“三区两市”协同发展，对实现区域交通一体化具有重要意义。
