新建宁波至舟山铁路 PPP 项目
新建宁波（含）至舟山（含）铁路正线全长76.396公里，其中新建线路长70.137公里，利用既有线长6.259公里，含宁波枢纽、舟山地区相关工程及公铁合建桥梁公路部分。线路位于浙江省东部沿海地区，西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，至舟山市的金塘岛、册子岛及舟山本岛。
全线大中桥梁36座31.391km（其中正线左线桥梁27座28.643km，跨海段西堠门特大桥、桃夭门大桥、富翅门特大桥为公铁两用桥梁，金塘水道为铁路隧道），隧道17座34.660km，桥隧比90.26%。全线设车站7个，其中新建车站4个（北仑西、金塘、马岙、舟山），改造既有车站3座（宁波东、邱隘、云龙），邱隘站为接轨站，其余为办理客运业务的中间站。在舟山站设舟山动车存车场。
全线新建站房共5座，改建车站1座。其中新建云龙站站房（5000平方米）、北仑西站站房（5000平方米）、金塘站站房（3500平方米）、马岙站站房（5000平方米）、舟山站站房（20000平方米）；改建宁波东站站房（3950平方米）。
新建宁波至舟山铁路PPP项目资本金按PPP范围总投资的30%，约为80.15亿元。其中：社会资本占股51%；省交通集团代表省政府出资，占股 24.99%；宁波市政府、舟山市政府各指定1家出资代表，分别占股 10.29%、13.72%。
第一名：中铁（上海）投资集团有限公司（牵头人）、
中铁建东方投资建设有限公司、
中铁二十四局集团有限公司、
中铁十四局集团有限公司、
中铁十一局集团有限公司、
中铁大桥局集团有限公司、
中铁四局集团有限公司、
中国铁建大桥工程局集团有限公司、
中铁电气化局集团有限公司（联合体成员）
第二名：中国铁建昆仑投资集团有限公司（牵头人）、
中铁二局集团有限公司、
中铁十二局集团有限公司、
中铁十二局电气化工程有限公司、
中铁十五局集团有限公司、
中铁十九局集团有限公司（联合体成员）
第三名：中铁开发投资集团有限公司（牵头人）、
中铁三局集团有限公司、
中铁隧道局集团有限公司、
中铁武汉电气化局集团有限公司（联合体成员）
