经常有不了解中铁六局的人问中铁六局是央企还是国企
现在告诉大家答案是央企
中铁六局企业全称中铁六局集团有限公司
中铁六局集团有限公司是世界500强企业中国中铁股份有限公司的全资子公司，总部位于北京，注册资本金22亿元，是一家能够提供建筑全产业链一揽子综合服务的大型现代化建筑集团。
中铁六局下设北京、太原、呼和公司等17个子分公司。截止2021年底，共有职工13800人，各类专业技术人员8176人，其中高中级职称人员4480人，拥有一级建造师1124人，高技能人才987人。
中铁六局重组成立之前，其成员企业均是上个世纪50年代组建的老企业，有着辉煌的工程业绩和发展历史。按照现代企业制度重组后，企业再次焕发了青春和活力。在国内国外建筑领域建设了多个大型工程项目，先后参建了京广、京沪等20多条铁路干线工程，参建了北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特等20多个大型铁路枢纽的新建及扩能改造工程，参建了五大干线一至六期提速以及津秦沈、京沪、南北同蒲电化扩能、大秦4亿吨扩能等众多既有线改造工程，参建了铜九、武康二线、大包、临策、张集等众多铁路新建工程；参建了我国首条客运专线-秦沈客专、我国首条时速350公里高速铁路-京津城际轨道交通工程施工，参建了打造“最美进出京高铁通道”和“最美冬奥高铁站”的京张高铁，实现了“精品工程、智能京张”；参建了京沪、京广、津秦等高速铁路、石太、胶济、温福、厦深、合福等10多条客运专线工程，参建了北京南站、天津站、天津西站、石家庄站、太原南站等10多座高铁站工程；参建了北京、广州、深圳、成都、天津等多座城市地铁工程；承建了首条具有完全自主知识产权的长沙磁悬浮列车试验线、北京市中低速磁浮交通示范线S1线等磁悬浮线路工程、联合研发的12.14米国内铁路隧道最大直径的土压平衡盾构机并在太原铁路枢纽西南环线应用施工顺利开通；参建了岑兴、永武、永宁、乐宜、京新、京承、京石二通道等十几条高速公路工程；参建了北京市首座斜拉转体桥、广珠铁路虎跳门特大桥、准朔黄河特大桥等众多高技术、高难度、跨海跨江跨河跨铁等特大桥工程；参建了北京、太原、济南等10多个省市的道路、管网、框构、立交桥等市政工程；参建了公共建筑、住宅等众多房建工程；参建了南水北调、辽西北供水、立洲水电站等水电工程；同时积极扩展海外领域，作为总承包商承建了越南首条城市轻轨——河内轻轨二号线，成为“中国标准、中国制造、中国技术”成套中国城市轻轨产品“走出去”的重大突破。
中铁六局重组成立之前，其成员企业均是上个世纪50年代组建的老企业，有着辉煌的工程业绩和发展历史。按照现代企业制度重组后，企业再次焕发了青春和活力。在国内国外建筑领域建设了多个大型工程项目，先后参建了京广、京沪等20多条铁路干线工程，参建了北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特等20多个大型铁路枢纽的新建及扩能改造工程，参建了五大干线一至六期提速以及津秦沈、京沪、南北同蒲电化扩能、大秦4亿吨扩能等众多既有线改造工程，参建了铜九、武康二线、大包、临策、张集等众多铁路新建工程；参建了我国首条客运专线-秦沈客专、我国首条时速350公里高速铁路-京津城际轨道交通工程施工，参建了打造“最美进出京高铁通道”和“最美冬奥高铁站”的京张高铁，实现了“精品工程、智能京张”；参建了京沪、京广、津秦等高速铁路、石太、胶济、温福、厦深、合福等10多条客运专线工程，参建了北京南站、天津站、天津西站、石家庄站、太原南站等10多座高铁站工程；参建了北京、广州、深圳、成都、天津等多座城市地铁工程；承建了首条具有完全自主知识产权的长沙磁悬浮列车试验线、北京市中低速磁浮交通示范线S1线等磁悬浮线路工程、联合研发的12.14米国内铁路隧道最大直径的土压平衡盾构机并在太原铁路枢纽西南环线应用施工顺利开通；参建了岑兴、永武、永宁、乐宜、京新、京承、京石二通道等十几条高速公路工程；参建了北京市首座斜拉转体桥、广珠铁路虎跳门特大桥、准朔黄河特大桥等众多高技术、高难度、跨海跨江跨河跨铁等特大桥工程；参建了北京、太原、济南等10多个省市的道路、管网、框构、立交桥等市政工程；参建了公共建筑、住宅等众多房建工程；参建了南水北调、辽西北供水、立洲水电站等水电工程；同时积极扩展海外领域，作为总承包商承建了越南首条城市轻轨——河内轻轨二号线，成为“中国标准、中国制造、中国技术”成套中国城市轻轨产品“走出去”的重大突破。
