成自高速铁路工程是国家“八纵八横”高速铁路网的组成部分，是南向出川的重要通道，是四川省首条时速350千米的高速铁路，对形成成都“148”高铁交通圈具有重大意义。项目建成后，将连通成都、自贡两大经济区，极大提升四川南向通道；同时串联了川南经济区和成都平原经济区，缩短四川和粤港澳大湾区和北部湾经济区的时空距离，助推四川省高质量发展。由公司成自项目部承建的成自高铁四标段全长9.845千米，路基全长4.134千米，桥梁15座。
面对正线路基与路基附属交叉作业、路基区段不连续、摊铺机频繁转场等难题，成自项目部多次召开专题会议研讨专项施工方案，不断优化施工组织，严格执行工程首件制，明确施工技术要点，统筹资源配置，保障各工序稳定协调高效运转。项目部针对施工准备、基准线测量、基础面清理及湿润、摊铺机参数设定及校准、混凝土施工及养护等关键环节，多次召开施工现场部署会，对全体作业人员进行详细技术交底，为无砟轨道支撑层的顺利摊铺提供了有力技术保障。同时，项目部党支部组建“党员突击队”、设置“党员责任区”，党员干部带头靠前指挥，高效调配各项生产要素，第一时间解决生产难题，加快工程建设。
下一步，成自项目部将认真学习贯彻集团公司、公司2023年系列会议精神，聚焦“项目创效”，锚定“双百亿”目标，以大商务管理各项工作为重点，严把安全质量关，紧盯后续道床板施工、轨道铺设及联调联试等工作，全力以赴推进工程建设，确保期到必成，以实干实绩为公司争当集团公司高质量发展标杆贡献力量。
