中铁一局四公司喜获四川省科技进步一等奖

四川省委、省政府近日在成都召开四川省科学技术奖励大会暨第三届“四川杰出人才奖”颁奖仪式，隆重表彰为国家现代化建设和治蜀兴川作出杰出贡献的科技工作者。由中铁一局四公司依托于米仓山隧道建设完成的“超长深埋高风险公路隧道建设关键技术及应用”荣获四川省科学技术进步奖一等奖。

米仓山隧道是巴陕高速中的控制性项目，隧道进口位于陕西省汉中市南郑县小南海镇小坝附近，出口位于巴中市南江县关坝乡，隧道从米仓山国家森林公园的玉泉、大坝国有林场地下穿“场”而过。

项目在建时是世界第三、国内第二、四川第一长公路隧道，全长13.85公里，施工中克服了环保要求高、地质条件复杂、通风困难、涌水量大、工期紧张等困难。隧道的建成通车彻底打破米仓古道千年屏障，全年通行不再受冬季冰雪灾害的影响，大幅缩短行车时间，提高了安全性，四川巴中至陕西汉中从4小时车程缩短至1小时，全面消除了米仓山对运能和效率的制约，方便了西北和华北地区与西南地区的交流互通，项目荣获“2020-2021年度国家优质工程奖”。

建设过程中，项目始终坚持技术引领，不断优化施工工艺，攻克技术难关，保证高品质完成建设任务。项目自主研发的超长深埋高风险公路隧道建设关键技术及应用成功解决了隧道瓦斯、岩溶、岩爆、高地温等不良地质，施工过程中采用硬岩隧道柔性防护网支护快速施工技术、公路隧道硫化氢防治技术、通风竖井SMD施工技术及米仓山隧道活性粉末混凝土盖板技术等技术创新措施，提高了施工效率，保证了施工质量，同时对超长深埋高风险隧道提供指导意义。

近年来，四公司不断加大技术研发工作力度，以培育企业核心技术为指导思想，积极实施“科技兴企”战略，健全科技创新体系，加大科研资金投入，以工程项目为依托，以推广应用“四新”技术、创建科技样板工程为手段，广泛开展技术攻关活动，在隧道及地下工程修建技术、桥梁修建技术、重载铁路修建和既有铁路扩能提速及养护维修综合技术、高速铁路成套建造技术、节能减排技术等专业领域进行研究，依托重难点、高风险工程，开展技术攻关，解决现场技术难题；主持重大（专项）、重点科研课题研究，提升科研成果水平，进一步带动了传统行业改革，为企业高质量发展持续赋能。