10月31日下午,中铁一局党委副书记、工会主席王新年到江苏省南通市沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅶ标项目调研新开工项目建设情况。中铁一局华东地区稽查队、沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅶ标项目部、三公司、新运公司有关负责同志参加调研。
王新年一行先后来到项目一分部驻地和一号拌和站察看开工建设情况,项目部负责人赵红刚、一分部负责人朱孟艳分别就项目部进场情况和一分部场站建设情况作了汇报。王新年详细询问了项目进场情况和驻地改扩建情况,叮嘱现场负责人要持续推进项目设施建设,快速进入施工状态,为后续的施工大干打牢坚实基础。
调研中,王新年对一分部率先开工建设项目部第一个拌和站的成绩表示肯定,勉励现场管理人员保持敢为人先的劲头,后续干出更大成绩。王新年提出四点要求:一是要尽快完善项目开工的硬件设施,积极组织人员进场,争取早日达到全面开工条件,确保施工组织有序推进,为项目后续建设开好局,起好步。二是要在思想上深刻认识沪渝蓉高铁沪宁段中标建设对企业发展的重大意义,深化主营业务精耕细作,坚持效益优先,推动企业高质量发展。三是要一如既往,持续不懈做好疫情防控工作,确保项目开工建设内外环境安全受控。四是要加强党建引领,全面贯彻落实党的二十大精神,用新发展理念在新时代创造企业发展新佳绩。
随后,王新年一行来到位于南通市通州区的梁场选址地,详细了解了梁场征地拆迁、标准化建设规划和资源投入等情况,询问了梁场建设前期存在的问题。王新年强调,新建上海至南京至合肥高速铁路是国家在“十四五”期间推动的重大基础设施项目,参建员工务必要提高思想站位,充分认识高起点、高要求、高质量、高效率建设好北沿江高速铁路的重要意义。同时,针对梁场建设提出三点要求:一是要加强与地方政府沟通,不断加大征拆工作力度,力争早日进场施工;二是超前协调各类资源,确保满足梁场建设进度需求;三是要根据有限场地合理优化梁场布置方案,努力创造一个良好的办公、生产和生活环境。
新运公司党委副书记(主持党委工作)、代执行董事李怡表示,新运公司将进一步提高政治站位,加大征地拆迁工作和资源整合力度,争取早日进场,全力以赴加快梁场标准化建设。
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