合新铁路安徽段站前五标工程全长34.556公里,其中跨京沪高铁特大桥7.791公里、定远1号特大桥26.765公里、场坪扩建路基0.516公里,钢桁组合转体梁1联、连续梁7联,预制架设简支箱梁704孔。
为确保首孔箱梁顺利浇筑,项目部科学制定施工计划,狠抓节点任务落实,严格落实领导包保制度,加强对生产进度、安全质量管理、标准化建设等工作的盯控。制架梁分部在抓好疫情防控工作的同时,积极组织设备人员进场,快速完成梁场临建及设备安装调试工作,并顺利通过验收,为首孔箱梁的顺利浇筑提供了有力保障。
合新铁路安徽段站前五标工程全长34.556公里,其中跨京沪高铁特大桥7.791公里、定远1号特大桥26.765公里、场坪扩建路基0.516公里,钢桁组合转体梁1联、连续梁7联,预制架设简支箱梁704孔。
为确保首孔箱梁顺利浇筑,项目部科学制定施工计划,狠抓节点任务落实,严格落实领导包保制度,加强对生产进度、安全质量管理、标准化建设等工作的盯控。制架梁分部在抓好疫情防控工作的同时,积极组织设备人员进场,快速完成梁场临建及设备安装调试工作,并顺利通过验收,为首孔箱梁的顺利浇筑提供了有力保障。
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