深江高铁是“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分，是支撑粤港澳大湾区建设的重大交通基础设施，连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条快速铁路，对于推动粤港澳大湾区快速发展和经济振兴发展具有重要意义。
新建深圳至江门铁路新建正线工程，正线全长116.309公里，其中桥梁69公里，隧道45公里，新建线路桥隧比例98.4%，本项目采用施工总承包发包模式，共计划分12个标段，中铁六局成功中标SJSG-4标段。
标段正线全长约4.302公里位于深圳机场东站两侧，主要工程量为临时征地208.93亩，改移公路桥800平方米，单洞单线盾构隧道2918米，明挖隧道1490米，全线无砟道床27.366公里，信号接地4.302公里，排水4.302公里。
今年以来，面对复杂严峻的行业环境和多重压力叠加的经济形势，中铁六局始终保持战略定力，锚定高质量发展目标，完善大商务格局，提升经营质量，频频中标高质量项目，为稳增长作出积极贡献，为交通强国建设贡献力量，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
