(杭州讯)经过6小时持续战斗,5月14日晚20时,中铁一局杭州机场轨道快线工程靖江停车场全部轨行区热滑试验完成。标志着杭州靖江停车场全部运行区域具备运营条件。
靖江停车场车场轨道单线线路总长度13.369Km(不含道岔),共铺设单开道岔33组,交叉渡线2组。共有34股道,其中电气化股道30条,设有静调4股道,停车列检26股道。接触网采用牵引供电系统采用DC1500V架空接触网供电、走行轨回流方式。
据悉,为保证此次热滑试验的顺利进行,项目部提前制定的热滑方案,提前对热滑区域进行了安全封闭、对关键区域实施人员管制。热滑前,杭州地铁集团有限公司机电部谢锡荣副部长组织开展热滑前部署专题会,项目部再组织了场所内全部施工单位及作业队进行安全技术交底。随着各项准备工作就绪,14点45分热滑试验开始,20点30分热滑圆满结束,接触网、轨道等各系统相互匹配,车辆从接触网受电运行状态良好,热滑试验结果符合标准,完成各项试验目标,达到了预期效果。
为确保完成热滑节点目标,项目部在疫情防控严峻形势下,一手抓疫情防控,一手抓安全生产,深入开展决战决胜劳动竞赛,不断掀起施工大干热潮,确保了接触网工程热滑试验圆满成功。
此次热滑试验的顺利完成,标志着靖江停车场已具备电客车上线条件,为尽快融入杭州地铁交通系统奠定了基础
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