5月8日,中铁一局三公司合新铁路项目跨京沪高铁特大桥155号墩15号桩基顺利开钻,同时,也是三公司合新铁路项目第一根桩基施工,顺利实现集团公司下达的节点任务目标,标志着项目部进入主体施工节段,拉开了施工大干的帷幕。
自入场以来,项目全体人员秉承“又好又快、只争第一”的工作理念,跑步进场、不等不靠、主动出击。为确保首根桩基顺利开钻,项目部科学策划、精心统筹,深入贯彻落实标准化建设理念及10S管理理念,全面做好首桩首钻工作:一是优化2#钢筋加工场选址,位于定远高架站现浇梁群核心区域,缩短半成品钢筋运距,最大限度的保障现浇梁钢筋供应;二是召开专题会议,组织施工方案论证,细化分工、落实责任,对桩基施工人员进行技术交底和安全交底,做好各项准备工作,开钻过程严格按照规范施工,确保工程质量;三是实行工地标准化建设,现场设置钢筋笼存放区、钻渣取样盒和现场联合工作站,加强工地工作管理;四是规范工地文明施工,各工序设置施工管理标识牌、安全警示牌,大型设备、用电设备设置安全操作规程标识标牌。
据悉,跨京沪高铁特大桥全长4.58km,桩基1341根、承台143个、墩柱141个,(72+72)m钢桁组合转体梁1座,建成后对进一步优化高铁路网结构,促进沿线经济社会发展具有重要意义。
下一步,项目部全体员工将再接再厉,全力投入到“大干100天,喜迎二十大”劳动竞赛中,加快施工进度,提升工程质量,优质高效地完成项目建设。
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