5月3日凌晨6点,乌将铁路甘泉堡西至甘泉堡区间的34km处,随着施工命令下达,中铁一局三公司乌将铁路项目施工现场机械轰鸣,起吊、旋转、就位,随着折臂吊索徐徐下放,首根横梁被精准穿入预先定位的轨枕之间,与纵梁完成联结,经过项目全体参建作业人员3个小时紧张施工,5月首片D型便梁架设施工最终顺利完成并正点通车。
此次架设24米D型便梁施工,是在既有线接触网下进行施工作业,制约因素多,施工难度大,安全风险极高。为了确保既有铁路安全运行,项目部首次采用折臂吊进行架设钢便梁,为确保钢便梁的顺利架设,项目领导班子提前谋划,周密部署,现场把关盯控,对安全质量、现场施工进行一对一指导,施工作业前与作业队、施工队及各配合单位进行多次沟通交流,项目部制定了周密的专项施工方案及详细的应急预案,并对现场所有管理人员、作业人员、施工人员进行全覆盖施工前技术培训、安全培训,明确分工,责任到人,特别是紧盯安全防护工作,把既有线施工的安全工作作为钢便梁施工的重中之重抓细抓实抓严。
本次钢便梁施工顺利完成,标志着项目又一难度大、安全风险高重点工程取得了阶段性胜利,为项目后续施工打下了基础。
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