针对V级围岩相对比较软弱、稳定性差等特点，项目部持续保持高压管理态势，优化施工方案，合理配置资源，严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、弱爆破、早封闭、勤量测”的施工原则，过程控制中实行“高标准、严要求、零容忍”的态度，保证了每道工序安全稳步推进。面对疫情给施工造成的困难，项目部积极统筹调配短缺物资，优化人员配置，在加快隧道施工进度的同时确保安全质量。在钢筋以及混凝土原材等物资极度短缺的情况下，项目部充分利用好安徽当地市场，并积极与当地政府以及宣城市（区）铁路（机场）建设管理中心沟通协调，获得了相关方对工程建设给予的大力支持，确保了工程建设短缺物资尽快就位，为杨村隧道施工任务的圆满完成奠定了基础。同时，通过属地调配的方式充分招用宣城当地符合要求的劳务人员进场，上岗前对作业人员及时开展安全、技术相关培训，促进作业人员快速熟悉施工工艺和流程；施工过程中，项目各部门现场盯控指导，安全管理人员加强督导和检查，确保施工安全顺利进行。
据悉，宣绩高铁是宣城至宁国至绩溪的一条快速通道，更是连通鲁、苏、皖、赣、闽五省以及西南地区的高铁大通道。宣绩高铁建成运营后，将与商合杭、昌景黄、杭黄、京福、池黄等高铁全线连接，对宣城建设皖苏浙省际交汇区域中心城市、争当长三角一体化高质量发展安徽排头兵形成重要支撑和深远影响。
