来了！重庆轨道交通18号线首列车“踏春”而来

4月19日下午，重庆轨道交通18号线“首列车接车活动”在中铁二十二局建设的金鳌寺车辆段举行，18号线首列电客车正式装配下线，入驻车辆段，标志着该线路离通车又近一步。

此次到段的重庆轨道交通18号线首列电客车长117.8米，宽3米，为6辆编组，采用松石绿主题色，最高运行时速100公里，最多可乘坐2322人。列车采用符合重庆山地环境的As车型，具有爬坡能力强、转弯半径小、载客量大等特点。所采用的永磁电机牵引系统，在相同的工况下比传统异步电机牵引系统总能耗降低约30% 。

本次列车入驻的金鳌寺车辆段，是具备停车、检修为一体的大型车辆段，也是18号线停车规模最大的轨道交通车辆段，建成后可同时满足56列轨道列车停放，有效保障全线正常运营。当前车辆段主体工程已全面完工，装饰装修工作接近尾声，项目正式进入站后施工阶段。

自项目开工建设以来，中铁二十二局克服征拆难、协调广、时间紧、任务重、疫情反复、高温阴雨天持续时间久等困难，先后完成了运用库、联合检修库、公安楼、综合楼等12座单体建筑及上盖开发预留结构，总建筑面积23.1万平方米。同时积极协调各方单位，多次召开工作协调会，积极推进工序转换，如期完成各项工程节点，保障了“首列车”按时顺利到段。

重庆轨道交通18号线是一条南北向交通干线，全长约29公里，途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区。建成通车后，将与轨道1号线、2号线、5号线和环线换乘，实现渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区的快速转换，填补渝中半岛下半城的轨道空白，有效缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区通行压力，进一步方便沿线居民出行。

重庆市住房和城乡建设委员会、大渡口区、重庆交通开投集团、中铁建重庆投资集团、十八号线建设运营公司、中车长春客车股份有限公司等单位相关领导参加接车活动，中铁二十二局五公司代表施工单位致辞。