近日，中铁二十二局喜传佳讯，中标珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段（以下简称珠肇高铁高肇段）站前工程，中标金额约25.7亿元，是中铁二十二局今年斩获的最大订单，为企业深耕粤港澳大湾区市场再添一翼！
珠肇高铁高肇段自珠肇高铁江机段高明站引入，经佛山高明、肇庆高要、鼎湖，引入贵广高铁肇庆东站，线路全长41.21公里，其中桥梁32.58公里，隧道5.49公里，桥隧占比达92.40%。中铁二十二局建设内容包括站前工程、箱梁制架等，主要涵盖正线路基0.35公里，站场路基0.76公里和特大桥约1.23公里，将新建西江特大桥和将军岭隧道等控制性工程。据悉，珠肇高铁是广东省自主投资并首次主导建设的时速350公里的高速铁路，线路全长184.5公里，总投资约536亿元，分珠海至江门、江门至珠三角枢纽机场、高明至肇庆东三段进行建设。其中江门至珠三角枢纽机场段及高明至肇庆东段、珠海至江门段2个先期标段已于2021年底开工建设。建成通车后，珠海至肇庆东最快36分钟到达，沿线珠三角主要城市间将实现1小时通达。中铁二十二局高度重视以粤港澳大湾区为重心的珠三角市场。自2004年组建以后，在华南区域累计承揽工程项目近150个，承建项目覆盖了广州、深圳、珠海等大湾区核心城市及河源等周边城市，项目类别几乎涉及集团公司全部资质。从亚洲规模最大的高铁客运枢纽京广高铁广州南站到国内领先的广珠铁路西江特大桥，从获得鲁班奖的深圳河改造工程到总投资超60亿元的广州北站综合交通枢纽项目，再到深度参与广州、深圳多条轨道交通建设……中铁二十二局精耕华南市场，不断结出累累硕果。
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