4月8日，经过认证专家组的现场实地核查，淮宿蚌城际铁路工程站前Ⅰ标淮北西制梁场达到生产许可证合格要求，顺利通过核查认证，梁场具备了批量生产箱梁的条件，为后续制、运、架梁施工奠定了坚实基础。
淮北西制梁场
淮宿蚌城际铁路工程站前Ⅰ标淮北西制梁场位于安徽省淮北市濉溪县濉溪镇，占地约146亩。负责管段内592孔简支梁预制、架梁任务。梁场共设7个制梁台座，6列存梁区，双层存梁，共计存梁台座46个（含一个静载试验台座）。采用900T轮胎式提梁机提梁及装车作业，架梁方式为运梁上桥。
专家核查测量数据
此次认证过程中，核查专家组对梁场人员配置、生产设施、设备工装、检验设备、技术文件等内业资料进行全面审查，并对现场工装设备、原材料、生产设施及箱梁预制张拉、压浆、混凝土浇筑、钢筋绑扎等关键工序进行了严格的现场考核。经过1天紧张有序的核查，核查组一致认为淮北西制梁场技术指标、工艺标准均符合投产标准，具备持续稳定生产安全合格产品的能力。
梁场管理人员加强过程管控
为提高箱梁预制质量，淮北西制梁场积极应用钢筋加工中心、箱梁自动养护系统、智能预应力张拉设备、智能预应力压浆设备、铁路桥梁静载试验自控装置等，在设备和工艺上进行了技术创新和改进，让箱梁制作过程更加标准化、智能化、精细化。
钢筋加工中心
配备多台数控智能化钢筋加工设施，提升钢筋生产质量精确性，提高生产效率，减少钢筋原材损耗。从材料、设备、质量、成品等多方面提高现场管理，有效降低物料损耗和人工投入。
箱梁自动养护系统
以PLC系统为技术支撑，融入电子计算机技术，数据传输技术，让喷淋智能化，人性化，具有养护方位全面、养护及时、节能环保等优点。
智能预应力张拉设备
解决人为操作误差问题，提高梁体工程质量。具备多顶同步张拉；精确施加应力，将误差缩小至±1%；效核伸长量，实现预应力同步“双控”；智能控制，规范施工过程；配备双重安全保护功能；软件数据精准，杜绝人为造假，数据可追溯；具备自检、保护及侦错等功能。
智能预应力压浆设备
实现全过程压浆管控，计量准确，可判别管道压浆密实程度，数据可储存和远程传输。同时具备手自一体功能，切换便捷，可连续作业；自动计量，确保压浆饱满密实；可播报和动态显示当前作业状态；配备断电自动恢复和续点功能；机制预警；配备自动故障检测和诊断功能；自动清洗功能；提前预设参数；自动记录参数；自动储存数据等功能。
铁路桥梁静载试验自控装置
基础信息参数配置后，可自动生成《静载试验计算单》，启动后即可按照标准自动循环加载、同步加载、自动平衡、自动检测判定、自动输出《静载试验报告》，自动传输试验数据及图像。
预埋件安装和质量控制
采用定制模具进行接触网基础制作和安装作业，将螺栓倒插至预埋钢板和模具孔内整体施焊，确保焊接时螺栓间距精确；在砼浇筑过程配套使用厂家预埋钢板定位锚栓，后用高精度模具检测螺栓相对位置。保证接触网螺栓间距符合设计规范要求。
界面凿毛自动化装置
采用手持式气动凿毛工具进行专业凿毛。凿毛效率高，速度快，降低工人劳动强度。
据悉，淮宿蚌城际铁路北起自淮萧联络线淮北北站，南端引入蚌埠地区，与京沪、合蚌高铁及规划宁滁蚌城际铁路衔接，是皖北地区城际铁路网的重要组成部分，也是皖北城市群连接合肥都市圈及长三角地区的便捷通道。项目建成后必将大大提升淮北市对外通达时效。
