2号拌和站位于河北省保定市阜平县阜平镇南高阜口村S203省道旁，占地面积约52亩，配备有工地试验组、拌和区、材料区、车辆存放区、办公区、生活区等功能区域。拌和区配置3台HZS180站和1台HZS120站，其中HZS180站混凝土供应量约为54万立方米，最大运距15千米，可满足高峰期日生产2400立方米混凝土的要求；HZS120站混凝土供应量约为4万立方米，可满足高峰期日生产450立方米混凝土的要求。
雄忻高铁河北段站前4标正线长30.99公里，工程建设主要包括：路基、桥梁、隧道等工程。该标段所处地区存在节理裂隙发育严重，围岩较破碎稳定性差等情况，工程建设难度较大。
自中标进场以来，面对项目临建时间紧、环保要求严、建设标准高、地质条件差等挑战，项目团队始终坚持“高起点、高标准、高效率”的原则，在全面做好疫情防控的前提下，持续加快临建工程进度，提前谋划施组，夯实基础业务管理，强化成本管控，高效推进项目建设。
据悉，雄忻高速铁路是国家中长期高速铁路网规划“八纵八横”主通道中京昆通道的重要组成部分，雄忻高铁通车后，山西可通过雄忻高铁、京雄城际进京，形成第三条进京高铁通道，对于加快贯通北京经雄安新区、太原、西安、重庆至昆明的高标准京昆通道，完善高速铁路网布局具有积极意义。
