本站消息 近日,从中国公路建设行业协会传来喜讯,中铁十五局集团一公司申报的“连续刚构边跨整体式合龙装置施工工法”和“顶部外扩对拉自稳支架施工工法”2项工法被审定为2022年度公路工程工法。
“连续刚构边跨整体式合龙装置施工工法”实现了刚构桥边跨整体式快速合龙。整体式合龙装置采用挂篮、固定的边墩、多个平行设置的托架、底板纵梁组合而成。结构简单,力学性能优越,可以利用挂篮作为载体,减小托架长度,偏载较小。该工法在延崇高速(北京段)8标众多桥梁施工中应用,取得了显著的经济效益。
“顶部外扩对拉自稳支架施工工法”开发了顶部外扩对拉自稳支架体系。支架呈倒棱台型,受荷时顶部采用固结的大纵梁对拉,底部采用型钢结构对顶,大纵梁内加设预应力筋,可按照实际工况进行抗拉安全储备。同时,减少了现浇支架对外部条件的依赖性,在特殊地形、地质条件条件下具有良好的应用前景。该工法在浙江宁海228国道旗门港特大桥斜拉桥主梁0#块现浇中应用,节约了工期,取得了一定的经济效益。
风正潮平,自当扬帆破浪。任重道远,更需快马加鞭。该公司科创一线人员不断进行创新积累,积极推动行业工法开发、编写与推广应用,并加快科技成果向现实生产力转化,不断为公司高质量发展添砖加瓦。
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