杭温高铁全长331公里，设计时速350公里，线路起于杭州南站综合枢纽，终于温州机场，是国家《中长期铁路网规划》的一条集骨干路网、城际和旅游功能于一体的高速铁路。
本次大里程侧顺利贯通的李宅隧道全长991.720米，采用中间明洞进洞，双工作面施工。隧址区埋深浅且偏压严重，地形复杂，地质情况多变，洞身横穿3个断层破碎带，2个节理密集带，施工难度大，安全风险高，被誉为“乱石堆里的隧道”。
为确保李宅隧道顺利通过断层及节理密集带，项目部多次组织召开专家评审会，研讨施工方案，最终采用洞内长管棚、围岩预注浆、超前小导管等加强措施为隧道顺利施工保驾护航。李宅隧道是杭温铁路全线隧道工程初支平整度示范工点，项目部通过引入智能化湿喷机械手、埋设初支平直度控制桩、人工刮板找平、一循环一奖励等措施确保初支混凝土面达到“平、齐、实”的标准，多次受到业主的表彰和奖励。
李宅隧道大里程侧顺利出洞是杭温铁路隧道工程的又一阶段性胜利，为浅埋偏压隧道出洞施工积累了丰富的经验。项目建成后，杭州至温州的路程缩短至一小时以内，杭温铁路将成为从长三角核心区域辐射浙江东南地区的骨干城际交通线。
