品牌:海达
材质:PVC
规格:100mm
颜色:白色
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文章叙述了全现浇混凝土结构拉缝的原理,在原有剪力堵结构上与结构剪力堵的主要受力部位采用一定程度的软连接方式,在单层内变形,并将结构楼层的受力转换到主要受力的剪力琦上,从而降低填充琦部位的变形积双,达到减少结构裂缝的效果。并采用专项设计,对续充琦的各部位做法进行改进和优化,利用填充场构件的沟壑,增加渗透路径和渗进难度而达到防水效果,从而使混凝土填充琦相对于普通砌体填充琦在防水、扰裂杭震、缩短工期等方面较大的优势。
关键词:混凝土填充;结构拉缝;抗震;防水;抗裂;缩短工期
全现浇混凝土填充墙在日本已经较大范围应用在现场施工中,但在国内应用较少。随着国内住宅产业化的不断发展,全现浇混凝土填充墙在国内也必将得到广泛的应用。万科等房产开发商在佛山已大面积开始应用本技术。外墙采用全现浇混凝土一次性施工成型,将逐步取消外墙粉刷施工。但全现浇混凝土填充墙会产生竖向荷载增加的问题,在高层建筑中累计的竖向荷载作用在底层梁上时容易造成梁结构发生破坏。采用结构拉缝完美解决了这个问题,采用结构拉缝隔断了填充墙和上下层梁柱的硬连接,每层填充墙的荷载都通过钢筋传导到主要受力墙或柱子上,局部少量变形由本层的填充墙底部及上部的结构拉缝承担及变形,(在混凝土凝固期就已产生定型变形,因此很难再产生裂缝)不会将本层的变形重力传递到下一层。通过填充墙的横向钢筋,将填充墙自身重力引导到主要受力剪力墙或柱子上,从而降低了竖向积累,以达到降低结构裂缝的效果。本技术目前应用的基本上是在铝模项目上应用,以后可以进一步扩大到其他模板方式上应用。