品牌:长江
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抗震性球铰支座
特点
1、支座可万向转动，万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、地震力等）所产生的反力的传迅、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、可靠。
2、支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机地震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，由于此种支座存在就不会发生落梁，落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强大的地震力作用下，极易发生落梁或落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身），故特别适用于高烈度地震区的设防，具备能抗地震烈度9度的能力。
3、支座与其他支座相比（如板式支座、盆式橡胶支座等），静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下，支座仅产生极小变形，能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。
抗震性球铰支座
主要技术性能
1、抗震球铰支座摩擦系数为0.03;
2、抗震球铰支座水平剪力大于坚向承载力的20%；
3、抗震球铰支座抗拔力（抗拉力）为坚向承载力的10%～30%；
4、抗震球铰支座坚向承载力1000～60000KN，分为25级；
5、抗震球铰支座转角为0.03rad;
6、抗震球铰支座适宜温度范围：-40℃～+70℃；
抗震性球铰支座
的详细描述： 抗震球铰支座
是在JT391-1999和JT004-89的基础上，结合施工规范GB50205-2001经详细的力学分析和反复的试验而研制成功的产品。此产品的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了极为有利的条件，在当今国内外蓬勃发展的大跨度空间结构建筑领域中极具推广应用价值。
