大沈线（新港-小松岚段）安全升级改造项目盾构施工总承包

项目规模：大沈线（新港-松岚段）安全升级改造管道起点为大沈线新港首站，终点为大沈线松岚分输清管站，总体走向为由南向北。线路全长约21.62公里，其中盾构穿越段管道位于公路或国家管网管廊带下方，长度为16.06公里。大沈线（新港-松岚段）安全升级改造管道管径1219毫米，设计压力10兆帕，沿线设置线路截断阀室1座，并对已建大沈线的新港首站和松岚分输清管站进行改造。同时，将该段并行的国家管网铁大复线（设计压力8.0兆帕，管径711毫米）、新大复线（设计压力4.0兆帕，管径508毫米）和大沈线大连支线（设计压力6.3兆帕，管径610毫米）管道一并纳入隧道内。

本项目盾构施工共设置六个竖井，分五个盾构区间，1#~2#竖井段盾构内径3.5m；2#~6#竖井段盾构内径4.5m。其中，1#、6#竖井为始发竖井，4#竖井为接收竖井，2#、3#、5#竖井为接收和始发竖井。

第一标段：1#、2#、3#竖井及1#-4#竖井区间盾构。

第二标段：4#、5#、6#竖井及4#-6#竖井区间盾构。

第一标段

第一名：中铁一局集团有限公司

投标报价：586981512.31元

第二名：中铁十六局集团有限公司

投标报价：587818902.85元

第三名：中铁二十四局集团有限公司

投标报价：587274334.22元

第二标段

第一名：中铁十七局集团有限公司

投标报价：526852859.72元

第二名：中铁二十四局集团有限公司

投标报价：528035507.53元

第三名：中铁十二局集团有限公司

投标报价：526844482.97元