静兴高速公路是山西省内首条全社会资本投资建设“省网市建”的标志性高速公路，由集团公司静兴项目部负责施工的兴县东、兴县西两个互通与既有岢临高速相接，施工配合难度大、现场干扰因素多。其中，兴县东互通蔚汾河加宽桥施工中，要实现在既有高速桥梁小半径曲线位置拼宽，桥梁净空高度超60米，且桥体下方为居民区，作业环境复杂，风险系数高，项目部经过多次专家论证和现场试验，在有限的空间里最终顺利实现与既有高速公路跨接施工。
静兴高速公路土贞隧道双线穿越土质松软，承载力极低的湿陷性黄土沟壑区，全隧均为V级围岩。“过程中，我们开展科技攻关，利用检测系统对隧道建设全过程进行实时监控，并通过数据整理和分析，在推进施工进度的同时确保施工质量。”项目负责人崔明宇说道。历时4年，全体参建人员秉承“开路先锋”精神，战严寒、斗酷暑，为革命老区再添交通“新动脉”。
据介绍，静兴高速公路东起静乐县丰润镇，西至兴县黑峪口，跨越黄河、贯穿吕梁，经吕梁市兴县、岚县、忻州静乐县，全长95.894公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，总投资约109.82亿，是山西省“四纵十五横三十三联”高速路网的重要组成部分。全线通车后，兴县至太原行程将由原来的4小时缩短至2小时，而岚县将正式融入省城1小时经济圈，这对促进当地经济和社会发展、方便群众出行具有重要意义。
