5月20日，由中铁二院勘察设计的叙毕铁路斑竹林隧道顺利贯通。至此，叙毕铁路全线67座隧道全部安全贯通，项目整体建设按下快进键。
叙毕铁路全线隧道总长约139.888公里，占正线线路总长的74.03%，桥隧总占比高达86.14%。受地形条件、地质环境以及周边自然和社会环境的影响，隧道普遍存在“线路长、规模大、隧线比高、深埋隧道多、穿越地质复杂、地质环境脆弱”等特点，施工难度大，且风险极高。
叙毕铁路是隆黄铁路的重要组成部分，是国家西部陆海新通道的主通道之一，项目建设对区域经济持续发展，促进贵州省“西电东送”能源基地建设和煤炭资源综合开发利用具有重要意义。
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