4月6日,万龙大桥项目进行主桥栈桥首根钢管桩基础插打,此次主桥钢管桩的顺利插打,标志着万龙大桥主桥施工正式步入新节点。
万龙大桥栈桥总长约784米,基本跨径为15米,桥面净宽10米,要保证135吨履带吊正常行走,栈桥及平台施工工期为110天。为保证施工安全,项目部多次组织召开栈桥、平台施工方案学习研讨会,进行现场、海上勘探,解决并优化了关于栈桥及钻孔桩作业平台的施工方法、安全性、稳定性等问题。本次施工位于万龙大桥龙穴岛侧主栈桥段,管桩设计直径820毫米,设计深度36米。
栈桥桩基础施工完成后,将继续开展贝雷梁架设和桥面板铺装作业,为即将开始的主桥桩基础施工做好准备。
万龙大桥建成后,将构建完善的港口、铁路、公路及市政道路多式联运的立体运输网络,持续提高南沙龙穴岛国际航运物流中心的对外辐射能力,把南沙区打造成海上丝绸之路和丝绸之路经济带的珠三角战略支点,助力粤港澳大湾区高质量快速发展。
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