赣深铁路（广东段）智能牵引供电系统由智能牵引变电所、智能供电调度系统、智能供电运维系统以及通信网络构成。其运用现代先进的测量、传感、控制、通信、信息、人工智能等技术，以智能化牵引供电设施和高速双向通信网络为基础，以信息化、网络化、自动化、互动化为特征，具备全息感知、多维融合、重构自愈、智慧运维特性，为铁路提供安全可靠、高效优质牵引动力的供电系统。
在赣深铁路牵引供电系统设计中，铁四院供电人提出两个维度解决方案。一方面，赣深智能牵引供电系统以高速双向通信网络为基础，通过优化故障处治流程，最大程度缩小故障行停电范围。另一方面，结合日常维护需要，赣深铁路为牵引变电所内变压器、避雷器等故障频发的设备配置了“智能穿戴设备”，可实时监测设备的运行状态，提高设备可靠性，从而降低因电气设备故障引起的列车停运概率。
智能供电系统最直观的结果是缩小故障停电范围，优化故障处置流程，可以最大程度减少故障率及故障后的处置时间。而赣深铁路供电智能化的意义更为重要：基于大数据、人工智能等技术，搭建接口统一的信息共享平台，为后期各种高级功能的实现提供硬件条件，真正实现即插即用。
智能供电系统是今后的发展趋势，国铁集团为推进铁路基础设施和技术装备智能化，统筹规划系列智能牵引供电系统工程实践，截至目前，已配套颁布智能牵引供电系统相关技术标准、技术方案、技术条件等10余项。
未来已来，揽AI入局的智能牵引供电时代，正贴合生产业务场景，瞄准行业核心痛点，腾挪方寸间，更好促进电气化行业向智能化转型升级。
