新桥村隧道进口设计为单线隧道，下穿成渝高速公路，下穿段全长约88米。出口洞口60米段落采用双层初期支护，面临工期压力大，施工风险高、组织难度大。
为保证此次二衬浇筑顺利进行，确保以首板二衬的高质量带动整个工程建设施工全面推进，项目部提前策划、精心组织、周密部署，在方案编制、技术交底等方面做了充分的准备工作，领导班子、工区长带头值班，严格把控现场每一个施工细节，对第一板衬砌的施工准备、台车定位、隐蔽工程检查、止水带定位、钢筋绑扎、二衬模板检查、砼浇筑等工艺流程按设计要求严格把关。在浇筑过程中，项目部安排专人对现场混凝土入模状态及和易性进行了全程盯控，严格把控每一道施工工序，保证各个环节紧密衔接。
新桥村隧道出口首板二衬的成功浇筑，标志着项目建设取得了一个阶段性胜利，为隧道后续工程施工创造了有利条件，为顺利推进渝昆高铁项目后续施工和实现年度目标奠定了基础。（审稿/苟昌兵 编辑/于玲玲）
