莲花隧道全长480米，由机动车隧道和非机动车隧道2座隧道组成，是全线重点控制工程。隧道最大开挖面积达226.93平方米，属特大断面隧道，且出口段地质构造复杂，最大埋深达69米。
在施工过程中，项目部提前谋划，严格落实方案安全技术交底，通过加强施工组织管理，按照工艺要求开展各项施工工序。同时严把质量技术关，实行工序“三检制”；严格控制混凝土质量；加强对危大工程的管理，在二衬台车组装、移动和定位过程中，设置专人对现场安全进行检查监督，大大提高了二衬施工安全质量及作业效率。
莲花隧道二衬施工这一重要工程节点的全面完成不仅极大鼓舞了所有参建人员的信心，也为项目如期建成通车提供了重要保障。
下一步，科教大道项目部将进入管线等附属工程施工的冲刺阶段，项目全体参建人员将以更加饱满的精神状态，凝心聚力、积极作为，确保施工安全、平稳、有序推进。
