濮阳白堽黄河公路大桥及接线工程全长14公里，主桥全长2公里，下部结构采用箱型墩、承台及群桩基础，上部结构采用预应力混凝土变截面连续箱梁。
该项目作为跨越黄河的重要通道，建成后将连接起两岸河南濮阳和山东菏泽交通路网，对加强两地联系促进沿线经济发展，助推黄河流域高质量发展具有重要作用。
超深围堰，周密措施保施工
河道采用钢板桩围堰施工，其中91#墩位于黄河主河道，水位深、流速大，基坑深度17米。项目通过专家评审及计算，采用24+6米加长钢板桩进行深基坑施工，施工中严格管控钢板垂直度，以保证后期不漏水，保障主墩施工安全。
技术优化，加强质量保障
项目投资建设团队从技术着手，相继完成桩长优化，部分钢结构平台调整为筑岛施工，大大提升施工效率。
落实危大方案管理，主桥各节段实行技术和安全联合验收，加强主桥施工监测，挂篮行走前、浇筑前后，进行三次位置、高程的放样和测量，确保施工精度。
高效施工，科学管理抓进度
为全力推进工程施工进度，高峰时期主桥现场同时有480名工人、17台塔吊、32副挂篮处于工作状态，项目部抽调技术、安全、测量人员充实到一线工区，加强现场技术、安全保障，主桥各墩生产管理划分到人，项目领导班子带头攻坚，全桥施工工期较计划工期提前45天。
投资优化，夯实履约基础
大桥横跨河南、山东两省，为快速破解履约重难点问题，项目团队充分发挥投资牵引作用，全面谋划，统筹协调，从建设环境、用地手续，资金支持等多方面提供有力支撑。
党建引领，展现央企责任担当
项目团队以党建引领生产，全力发挥基层党支部战斗堡垒作用，坚持以党的二十大精神为指引，党员冲锋在前，班子率先垂范，全员战严寒、斗酷暑，攻坚克难，全力推进施工进度。
项目团队深入践行“忠诚担当，使命必达”的中国建筑精神，持续开展“我为群众办实事”实践活动，为新乡受灾地区捐款捐物，增殖放流保护黄河生态入选中国建筑优秀社会责任实践案例，展示了良好的企业形象。
12月10日当天，项目西跨大堤桥也完成合龙，2个重要节点的实现，为明年通车打下坚实基础。下一步项目团队将全力推进河南段和山东段引桥及路基施工，全力冲刺确保优质履约。（陆海投资公司、中建桥梁）
