践行央企担当，凝聚奋进力量
以“百日攻坚”专项劳动竞赛为载体
动员全局新开工铁路项目
攻坚克难，奉献担当
全力以赴推动项目高效建造
现在，让我们一起看看
八局铁路项目的大干风采
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柳州至广州铁路柳州至梧州段7标
项目总长28.9公里，项目建成后，将进一步完善区域铁路交通运输网，加快构建跨区域铁路运输大通道，促进桂中东地区更好地融入粤港澳大湾区。
截至目前，项目隧道已开工点14个，导向墙及洞口边仰坡防护完成10处，已进洞隧道3座，累计开挖进尺36米；桥梁桩基完成90根，路基土方开挖5.4万方。
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柳州至广州铁路柳州至梧州段8标
项目总长23.6公里，标段范围设区间路基16段，桥梁6座，隧道12座，桥隧比79.27%。包含迁改工程、路基工程、桥涵工程、隧道工程、轨道道床工程。
截至目前，项目完成桩基44根，路基土石方6万方，隧道掘进开挖10.8延米。
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天津至潍坊高速铁路济南联络线3标
项目三标段一分部、二分部全长20.4公里。项目建成后将进一步加强沿线节点经济联系，实现鲁北地区对外互联互通，对于实施国家发展战略、推动区域经济协调发展和城镇化进程，改善区域交通条件具有重要意义。
截至目前，项目已完成桥涵桩基64根，螺杆桩27根，全线首家拌和站顺利完成验收。
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成都至达州至万州铁路
成都至营山段5标
项目线路全长32.6公里，项目是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，建成后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，有效助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等国家战略实施。
截至目前，项目已完成中心试验室验收，3号拌和站预验收完成，即将投产。
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重庆至万州高速铁路站前工程8标
项目全长28.8公里，是我国“八纵八横”之京郑渝昆高铁大通道的重要组成部分，其开通运营将有利于打通西南地区连接中原、华北地区的快速通道，对三峡库区的振兴发展，以及推进长江经济带建设均具有重要意义。
截至目前，项目中心试验室、1号拌和站已完成验收；2号拌合站基本建设完成；8个隧道口已进场破土施工，清表完成。
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沪通铁路太仓至四团段HTZQⅡ-6标
项目总长27.9公里，项目作为沪汉蓉通道和京沪铁路的辅助通道，对推进长江经济带海铁联运发展、贯彻落实长三角一体化国家战略、服务国计民生具有重要意义。
截至目前，项目已完成桥梁桩基430根，路基管桩54000延米。
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瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-2标
项目全长21.45公里，该项目作为革命老区与粤港澳大湾区互联互通的交通要道，可以充分发挥大湾区的辐射与带动作用，让赣南以及相关区域实现经济与文化等方面的协同式进步。
截至目前，中心试验室及长田拌和站分别于11月8日、15日完成验收，均为全线首个通过验收的同类大临工程。
