张大方在项目现场详细了解了中建五局自主研发的“中建造石机”，它是全球首条盾构渣土原位资源化利用生产线，具有生产线短、免脱水、免水泥添加、免烧结、免压制等优势，全程无废水废气排放，环保又高效，其产品可广泛应用于市政园林工程、护坡工程、砖胎膜、围墙和临时建筑等，该生产线已于2022年9月在长沙地铁一号线北延线秀峰山站应用。
随后，张大方一行深入井下施工现场，实地察看盾构下穿施工情况，他充分肯定中建五局在减污降碳绿色发展方面所做的工作，感谢五局建设者对长沙地铁建设做出的贡献，并就后续工作提示三点：
一是要深入学习贯彻党的二十大会议精神，在党的坚强领导下，大力弘扬爱国民主科学的优良传统，积极推动各项工作高质量发展；
二是坚持技术创新，以科技赋能城市发展，为实现第二个百年奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦作出更大贡献；
三是充分认识建筑业转型绿色发展的重大意义，树牢绿色发展理念。
刘冬对项目现场施工情况、施工进度及盾构机下穿风险源准备工作表示肯定，并对下一步工作强调三点：一是加强安全管理，重点做好危大工程安全风险防范，尤其要做好盾构机下穿风险源的安全管理工作；二是加强应急管理，完善应急预案，开展应急演练，确保下穿风险源期间的应急反应高效及时；三是加强品质管理，强化区间监测，提高监测频率，优化数据分析，确保施工质量，打造精品优质工程。
局工程创新研究院常务副院长、九三学社社员李水生，项目负责人等相关人员参加调研。
