5月10日，西安地铁8号线项目曲江池西站~曲江池寒窑站区间右线暗挖隧道初支贯通。
据悉，曲寒区间右线暗挖隧道长58.98m，最大断面跨度14.2m，采用双侧壁导坑法，其余2个断面采用CRD法施工，隧道洞身主要地层为古土壤和老黄土等软土地层，土体性质较差。暗挖段距离短但断面转换多、施工工序复杂，同时与左线盾构隧道交叉施工，施工风险高、组织难度大、工期任务紧。
针对施工风险，项目组织专家对开挖方案进行论证，始终坚持“安全第一、质量至上”原则，坚持以关键线路为导向，倒排工期，集中资源，攻坚克难。项目疫情期间，紧密配合当地政府，做好防疫工作的同时，加强复工复产，在项目全体员工的不懈努力下，历时5个月，完成初支施工。
曲寒区间右线暗挖隧道初支顺利贯通，有效化解了区间隧道暗挖的风险，为后续的二衬施工奠定了基础，同时也为右线盾构始发奠定了基础。（原旭、西安地铁8号线盾构项目综合办主任，刘学佳、西安地铁8号线项目技术质量部经理）
