刘伯莹指出,沉管隧道创新联合体建设是中交集团勇担新时代新使命,服务国家战略,加快实现高水平科技自立自强的重要举措,对中交集团加快建设具有全球竞争力的世界一流企业,实现高质量发展具有重要意义。他强调,要解放思想、开拓思路,打破现有模式,创新管理体制和运行机制;要坚持目标导向和问题导向,梳理堵点,明确创新方向,加强前瞻性和关键性技术装备攻关;要聘请国内外知名专家学者组成专家委员会,对研究方向、重大技术问题进行决策;联合体成员单位要发挥各自优势,主动作为、协同配合,为实现联合体的各项发展目标做出贡献。
潘伟表示,中交一航局将履行好创新联合体牵头单位责任,充分发挥科研攻关和成果转化应用实力,与各成员单位共同努力,持续强化沉管隧道创新链与产业链对接和全产业链协同创新,不断提升企业核心竞争力。
会议听取了中交集团沉管隧道创新联合体建设方案汇报,审议并通过了创新联合体的建设内容、工作机制和发展目标等内容。
联合体成员单位、科研院所、高校相关负责人参加会议。
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沉管隧道创新联合体旨在聚焦沉管隧道领域,以满足重大工程、产业链供应链安全等领域战略需求为导向,通过需求驱动创新,以创新推动应用,建立循环迭代的创新体系和模式,最终实现国家沉管隧道领域核心技术的自主可控,为打造沉管隧道现代产业链提供有力支撑。
沉管隧道创新联合体的组建,将更好地整合中交集团科技创新资源,加强创新链和产业链对接,强化全产业链协同创新,提升科技创新需求牵引、源头供给、资源配置和转化应用能力,为中交集团服务国家战略,推动国家产业链、供应链转型升级提供强劲动力。