5月6日，随着重庆地铁15号线二期13标陈家桥站主体结构（二期）范围内的最后一栋房屋的拆迁完成，陈家桥站主体结构（二期）红线内地面民房征拆工作成功打通“最后一公里”，该站点建设再次按下“快进键”，项目建设进入新阶段。
陈家桥站位于大学城东一路西侧，为明挖地下三层岛式车站。车站总长277米，宽24米。该站点建设用地涉及重庆市土地储备整治中心等多家单位，项目建设面临着征拆面积大、涉及产权单位多、产权交叉重叠、地面建筑物多等多种不利因素，使项目的征拆工作阻力大，工作推进困难重重。
为了顺利推进征拆工作，确保正常施工进度，项目抽调精干力量组成前期工作小组，分管领导常驻蹲点，持续奋战在征拆一线，牢牢把握征拆节奏，并根据征拆对象具体情况，制定针对性征拆方案，分缓急、多层次、全方位推进征拆，稳抓关键环节，以点带面破解征拆难题。面对征迁“钉子户”，征拆工作人员双管齐下，不断加强与重庆市土储中心、重庆市铁路集团、沙坪坝区政府等相关单位沟通协调获取支持，坚持上门为征拆对象作政策解读，全面了解征拆对象诉求，打消征拆对象顾虑，用真情真心推进征拆，最终赢得了征拆对象的理解和支持，确保了征拆工作的顺利推进。
下一步，项目将继续保持不惧艰险、攻坚克难的精神，在保障施工进展的同时着力解决好车站周边群众合理诉求，化解矛盾纠纷，将重庆地铁15号线建设成“和谐路”“民心路”。
