由中国交建承建，中国路桥总承包实施
中交二公局参建的
塞尔维亚E763高速公路项目
普瑞利纳—波热加段
举行拉兹隧道双洞贯通仪式
这是继3月12日拉兹隧道右洞贯通后
项目迎来的又一重大节点
至此
塞尔维亚目前最长高速公路隧道实现双幅贯通
拉兹隧道是塞尔维亚E763高速公路的
重要组成部分
项目建成后
将大大改善塞尔维亚南部地区的交通状况
进一步完善该国交通网络互联互通
拉兹隧道右洞长2662.33米
左洞长2842.56米
隧道以IV/V级围岩为主
占比高达80.1%
复杂脆弱的地质围岩
给项目生产施工带来巨大的挑战和压力
拉兹隧道含有14条断层破碎带
施工情况复杂，危险程度高
截止2022年12月31日
累计塌方、涌水、冒顶共计130余次
严重影响了施工安全、质量与速度
为克服塌方地质灾害
项目通过增设超前小导管预注浆、扩大拱脚
设置槽钢纵联，缩短拱架间距
并增设系统锚杆的数量和长度等方式
对初期支护进行加固处理
在保证掌子面安全的情况下
稳步推进掌子面开挖施工
在涌水地质灾害中
项目设置自吸式污水泵两台和中专水罐
全天24小时进行接力式抽水作业
掌子面采用凿岩台车进行超前探孔施工
在确保前方围岩没有空洞现象
且出水量逐渐减少情况下
通过机械开挖、短进尺、强支护、管超前的方式
进行初期支护
使得掌子面安全、稳步推进
取得了很好的效果
同时
项目将紧凑型隧道专用挖机利用
在隧道超欠挖控制和喷射混凝土超方控制中
并成功应用自进式管棚钻孔安装工法
受到疫情以及俄乌战争影响
塞尔维亚当地劳工资源紧缺、物价上涨
直接影响到隧道施工的正常开展
为克服疫情影响
项目严格落实疫情防控措施和要求
为项目带“疫”施工创造有利条件
最终平稳度过疫情
确保了员工身体健康和隧道施工有序进行
面对俄乌战争造成的能源和材料价格暴涨问题
项目提前筹划
与属地供应商积极沟通
保障了工程柴油和钢材资源稳定供应
项目积极履行中资企业社会责任
六一儿童节向卢查尼市立小学
捐赠书包、篮球、篮球架等
各类办公、运动物品
收到当地政府表扬信
为项目附近两个村落共建的
足球俱乐部捐赠混凝土
打造足球场地基
为贝尔格莱德大学教授观摩团
提供观摩学习机会
向贝大老师和同学们展示中国施工技术
加强了中资企业和属地教育资源的融合
一系列融入当地的举措
在当地民众中赢得了良好口碑
提高了项目在属地的知名度
提升了公司的形象
体现了二公局的责任与担当
拉兹隧道双洞的顺利贯通
不仅是塞尔维亚公路建设的
一项重大成就
也是中塞两国在基础设施建设领域
合作的典范
彰显了中交二公局在隧道施工方面的优势
提升了中国交建在塞尔维亚
乃至整个欧洲的品牌效应
