深圳地铁8号线二期工程起于盐田路站，终至小梅沙站，线路全长约8公里，全线采用地下敷设，共设北山道站、盐田食街站、大梅沙站、小梅沙站等4座车站。厦门公司承建三工区线路总长约1.8公里，包含一站一区间，这也是公司首个双模盾构区间。
大梅沙站~小梅沙站区间作为深圳地铁8号线二期的“收官”区间，从始发到贯通历时19个月。其中双线硬岩地层累计约2.37公里，共穿越4处大粒径孤石群、4段基岩凸起、4处TBM段软土入侵，地质条件差、施工难度大。项目团队在区间掘进过程中开仓约210次，累计换刀约1000把，成功穿越大梅沙公园管理处、盐梅路1#桥桥桩、大梅沙愿望塔3处重大风险源建构物，顺利实现贯通。
作为深圳“东进战略”重要组成部分、盐田区重点民生工程，深圳地铁8号线二期工程开通后将有效缓解盐田区地面交通压力，对于优化城市区域格局、带动区域旅游业、沿线经济发展具有重大意义。
