鹤港高速作为港珠澳大桥的西延线，是广东省交通建设“十三五规划”的重点项目，也是珠海“六横十纵”交通网络规划中东西方向的主干道之一，全长35.43km，分为一、二期工程，目前一期已经通车。中交二公局承建的鸡啼门特大桥是鹤港高速二期的关键控制性工程，主桥采用 “60+110+200+110”米的预应力混凝土连续刚构桥， 200米的主跨是珠海市同类连续刚构桥的最大跨径，技术含量高，施工难度大。主桥采用分幅设计，每个悬浇“T”构纵向对称划分为27个节段，混凝土总方量达2.4万立方米。
项目自进场以来，坚持以红色工地建设为引领，先后开展了党员突击队、青年突击队、劳动竞赛等活动，迎难而上，强策划、强组织、强攻坚，先后克服了大桥工期紧、技术难度高、施工难度大等困难，经过三年鏖战，圆满完成了合龙任务。施工过程中，项目以“五化”管理（发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化）为抓手，以绿色工程、平安工地建设为着力点，从严从细从实落实安全生产管理措施，积极运用BIM安全巡检功能和视频监控等信息化系统，提高安全生产隐患发现和整改高效化，保障了鸡啼门特大桥1000多天施工期的安全零事故、环境零污染。
此次鸡啼门特大桥主桥合龙后，项目将进入桥面系施工阶段。项目建成后，将进一步完善广东省高网规划布局、充分发挥珠海两港重要集疏通道功能、提升泛珠三角区域发展合作水平、促进区域经济可持续发展起重要作用，是粤港澳大湾区的“振兴之路”
