中交二航局二航造!武汉双柳长江大桥北岸主墩首根桩基成功浇筑

2022-10-27 15:591800
 10月24日,历经12个小时连续作业,由中交二航局承建的武汉双柳长江大桥北岸(新洲侧)主墩首根桩基成功浇筑。

 

双柳长江大桥及接线工程是规划中武汉新港高速(新洲至华容)跨越长江的过江通道,为武汉都市圈环线高速公路的重要组成部分。项目起于武汉市新洲区S111汉新线,止于黄鄂高速,途径武汉市新洲区、鄂州市华容区,路线全长约34.7公里,设计时速120公里,主线均为桥梁工程。其中,跨江主桥为主跨1430米、宽50.5米的单跨简支钢箱梁悬索桥,为目前长江上最宽的钢箱梁悬索桥,中交二航局负责北岸(新洲侧)跨江主桥施工。

 

大桥北岸主墩桩基采用直径2.5米、桩长117米的钻孔灌注桩,单肢塔柱下方设置30根,共计60根桩基,为超长大直径群桩基础。此次浇筑的是北岸主墩46号桩基,由于主墩桩基长度超百米,又地处多岩层地段,地质条件极其复杂,导致成孔过程极易糊钻,成孔成桩质量控制难度大。中交二航局项目团队充分研究主墩处地勘资料,多次组织召开技术研讨会、专题部署会,通过吸取国内同类地质超长桩基施工经验,并进行方案比选、科技攻关,不断优化施工工艺,成功解决了桩基钻进效率低下、成孔垂直度难以控制等问题,顺利完成主墩首根桩基施工任务,为后续桩基施工奠定了坚实基础。

 

作为《湖北省综合交通运输“十四五”发展规划》中的重点建设项目,以及国家发改委长江干线过江通道布局规划中2025年前重点推动实施的过江通道,双柳长江大桥及接线工程的实施,将进一步优化武汉都市圈环线高速公路路网结构,增强过江通道供给能力,有效推动武汉城市圈一体化进程,为沿线区域经济社会发展提供重要支撑。

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