4月7日，天津地铁11号线7标项目部招远路站—外环辅道站区间盾构结构顺利通过验收，是天津地铁11号线首个通过验收的盾构区间。
招远路站—外环辅道站盾构区间全长约1374米，是天津地铁11号线首个始发并率先双线贯通的区间，线路沿线涉及下穿市政管线、河流、老旧小区、市政道路以及承压水软土地层等复杂环境和风险源。
盾构施工过程中采用国内先进的“克泥效”工法，盾构中心邀请克泥效厂家进行技术指导和经验交流，结合监测，通过调整、制定穿越段克泥效注入参数，确保注入量的科学性及合理性，从而有效降低盾构机通过建筑物时的地表沉降量问题，保障建筑物的安全。
本次招外区间顺利通过验收，有效推进了项目后续的施工进程，同时也为接下来的工程质量创优工作打下了坚实的基础。
