12月8日,由公司承建的雅万高铁全线唯一高速通过站Karawang首批(二组)高速无砟道岔一次性铺设浇筑成功,为后续开展高速无砟道岔施工积累了经验,为雅万高铁全线通车目标奠定了坚实的基础。
雅万高铁线路全长142.3公里,连接印尼首都雅加达和西爪哇省首府万隆,全线设置Halim、Karawang、Padalarang、Tegal Luar 4座车站和Tegal Luar动车段,全线正线铺轨总长度279.4公里,道岔71组,Karawang站是全线唯一设高速无砟道岔(共8组)的车站。
该高速无砟道岔位于DK40+188处,为桥梁地段二组18号单渡线道岔,设计时速350公里。高速无砟道岔作为轨道铺设工程中的复杂部件,组装、铺设精度要求高,雅万高铁项目部克服雨季和交叉作业影响,严格执行高速无砟道岔铺设首件工程施工技术标准,加强施工工艺管理、精细化作业,精度满足验收标准,确保列车通过的可靠性、平顺性。
雅万高铁作为中印尼共建“一带一路”的合作旗舰项目,建成后将成为印尼乃至东南亚的首条高铁,充分发挥中国高速铁路技术先进、安全可靠等综合优势,提升印尼的互联互通水平,为当地经济社会发展注入强劲动力。
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