头屯河连接线特大桥全长2267.0米，其中最高墩3号墩柱，高114.8米，是全线施工体量最大（钢筋2075.6吨/C50混凝土5922.8立方米）、施工难度最大、技术水平最高、钢筋混凝土耗材最多的高墩。采用液压爬模施工，为双肢矩形变截面空心墩，每节段高度控制在4.5米左右。面对施工时线形控制难度大，作业安全风险高，工期紧任务重，征地拆迁难、疫情防控压力大等层层困难，项目部超前谋划，科学布置，优化技术方案，细化施工组织，统筹资源配置，合理安排工序衔接，做实做细常态化疫情防控工作，建立现场测风站，实施测控风力情况动态指导施工，在确保安全生产的同时，全力推进施工进度。
乌鲁木齐绕城高速（西线）工程PPP项目是新疆维吾尔自治区高速公路网规划和乌鲁木齐城市发展规划中的重要组成部分，对以基础设施建设助推全疆联通内外、覆盖城乡综合运输体系构建、完善高速公路网络、建成后将极大缩短乌昌现有运输距离，促进乌鲁木齐都市圈经济社会快速发展有着深远的意义。
