品牌:鑫通
尺寸:11500*2500*3410mm
混凝土出口压力:7.5Mpa
重量:16800
起订:1台
供应:100台
发货:30天内
本文以贵州遵容高速隧道湿喷机械手应用为例，详细介绍机械手湿喷工艺及湿喷效果。湿喷机械手性能优良，大大降低了隧道内粉尘浓度，保障工人身体健康，并有生产率高，回弹度低，施工质量高的特点。随着高速铁路的发展,采用大型混凝土湿喷机械手已成为隧道湿喷主流施工方式。在此之前,湿喷机械手研发技术长期由国外垄断，鑫通CSP-30车载式湿喷机械手的研制使用，成功打破了国外垄断，大大降低了湿喷机械手的购买成本。
一、工程概况
贵州省独山县紫林山三都至独山高速公路总承包 TJ-5 合同段隧道工程。详细数据：双线高速公路隧道，二台阶施工法，上台阶宽 12m，高 8m；下台阶宽 10m，高 3m ；上台阶一次喷 3 批拱架，进尺为 3.3m，拱架弧长 27m，工字钢高 180mm，平均喷射混凝土厚度约 400mm（根据每次超挖程度计算）；一次喷浆量为35.7 方，回弹料大约 6.3 方，控制在 15%以内，总共约喷料 42 方；所有设备正常工作情况下 3 个小时完成喷射，速凝剂的用量约 540kg，速凝剂百分比 3%，其 415kg 为每方料含水泥量。
二、设备选型
喷射混凝土采用CSP-30车载式湿喷机械手，产地为江西鑫通机械制造有限公司，该设备特性：
1、提高喷射效率2-3倍，降低间接成本，机动性强、转场方便，兼顾多个掌子面；
2、电动力系统，适应性强，可靠性高，机械手动作灵活，施工范围大，无施工盲区；
3、遥控操作，远离工作面，掌子面操作人员少，安全风险少；
4、喷射混凝土回弹量小，结构密实，强度有保证，质量好；速凝剂用量与混凝土方量自动匹配，减少速凝剂消耗；喷射量最大可达30m3/小时，综合回弹率可控制不大于15%；降低混凝土喷射综合成本；
5、大大减少了隧道内粉尘污染，降低患职业病风险。
6、性价比高，设备耐久，易维修，易购配件。
湿喷机械手湿喷工艺
1、湿喷机械手采用半自动防水板铺挂台车安置防水板整体平顺性好，能与初支面较好密贴，搭接焊缝整齐严密，担保了焊缝宽度，上升了动工功能，降低了劳动度，首要了衬砌防排水品质；
2、湿喷机械手采用红外线激光定位装置对土工布热熔垫圈精准不少定位，点位散步匀称，员工采用超声波焊接机不变焊接防水板操作简单，工效上升；
3、湿喷机械手采用钢水组合式衬砌端模使拱墙环向中埋式止水带位置居中，线型顺直，定位牢固，上升了两版衬砌之间防排水品质。 半自动防水板铺挂台车，防水板热熔垫圈安置，防水板台车，隧道防水板作业。
4、隧道水沟电缆槽--水沟电缆槽台车动工。 轨行式液压水沟电缆槽台车按12米策划，始末液压系统控制模板上下、左右移动，改一下两侧模板的平面位置和顶面高程，使模板定位满足水沟电缆槽结构长短挑剔。
