建设地点：南京
招标范围：（一）传输系统
采用全线新设100Gb/s大容量传输系统对2号线、2号线东延和2号线西延既有传输系统进行更新改造的安装施工。
（二）公务电话、专用电话系统
电话系统采用软交换技术，分别独立设置公务、专用电话系统。对2号线、2号线东延和2号线西延既有公务电话、专用电话系统进行更新改造的安装施工。
（三）无线通信系统
采用基于TD-LTE技术的无线通信系统对2号线、2号线东延和2号线西延既有无线通信系统进行更新改造的安装施工。
（四）视频监视系统
采用全数字高清视频技术、H.265编码方式，分布式云存储的方案，对既有视频监视系统进行局部更新改造的安装施工。
（五）广播系统
对2号线一期东延线控制中心、26座车站和油坊桥、马群车辆基地新设广播系统机柜用于既有广播系统设备和新增设备安装施工。2号线一期及东延线26座车站、2座车辆基地通信机房新增设备缆、线引入采用上走线方案安装；2号线西延4座车站、鱼嘴停车场及控制中心通信机房采用下走线方案安装。
（六）时钟系统
时钟系统在控制中心扩容既有一级母钟（含接口箱），实现既有2号线一期及东延线新设二级母钟、子钟接入；网管室扩容网管设备，实现对全线时钟设备的统一网管；既有2号线西延二级4座车站、鱼嘴停车场母钟及子钟设备、配套线缆利旧使用；车站二级母钟设备割接到新传输设备与一级母钟同步。各车站子钟设置在车站与行车运营有关的办公处所（车站控制室、警务室、票务室、变电所控制室、会议交接班室、站长室、站区长室等）；车辆段/停车场子钟设置于信号楼运转室、值班员室、停车列检库、联合检修库、DCC室等场所。
（七）信息网络系统
在正线车站设置环网网关交换机，利用通信干线传输光缆组成光纤环网；车站内远端设备区及相邻主变电所设置接入交换机接入车站环网网关交换机；车辆基地设置汇聚交换机通过通信干线传输光缆，与控制中心核心交换机互联；车辆基地范围内的建筑单体设置接入交换机与汇聚交换机互联；对车站、车辆基地房间内的综合布线面板、管路、管线进行更换、对部分交换机设备进行更新改造的安装施工。
（八）乘客信息系统
新建7座高架车站PIS系统，对既有控制中心PIS系统扩容接入；车地无线传输通道采用LTE-M综合承载网络；全线30座车站出入口及部分站厅区域增加电子导向显示屏，接入PIS系统
的方案。对既有乘客信息系统（含既有导向改电子导向屏）进行局部更新改造的安装施工。
（九）电源系统及接地
采用通信UPS交流220V供电方案，控制中心采用双母线、双UPS方案，车站、车辆段、停车场采用单UPS供电方案。对既有电源系统进行更新改造的安装施工。
（十）周界告警系统
基地主变电所周界围墙采用脉冲电子围栏方案；正线区间路基段周界采用异物入侵视频分析方案。对既有周界告警系统进行局部更新改造的安装施工。
（十一）集中录音系统
2号线一期和东延线26座车站、1处控制中心、马群车辆段、油坊桥停车场新设集中录音设备。对既有集中录音系统进行局部更新改造的安装施工。
（十二）集中告警系统
采用集中告警系统和网管坐席系统，对既有集中告警系统进行局部更新改造的安装施工。
（十三）信息网络安全
对乘客信息系统、视频监视系统信息网络安全按二级等保要求进行更新改造的安装施工。
（十四）其他专业配套改造
因通信系统设备更新改造过程中涉及到的地面、墙面、吊顶等建筑装修恢复，通信用房风管保温棉更新、空调风口改移、设置多联机备用空调系统及电力等专业配套改造。
计划工期：822日历天
合同估算价：144,892,492元
工程规模：南京地铁2号线（油坊桥站～马群站，含珠江路控制中心、马群车辆段、油坊桥停车场）、2号线东延线（金马路站～经天路站）及2号线西延线（鱼嘴站～螺塘路站、鱼嘴停车场）的通信系统设备的更新改造进行安装施工
第一名：中铁二局集团电务工程有限公司
投标报价(元)202080258.39
第二名：中铁一局集团电务工程有限公司
投标报价(元)202138601.59
第三名：中铁十一局集团电务工程有限公司
投标报价(元)202230361.76
