建设地点：焦作、洛阳、平顶山沿线
建设规模：建设地点：河南省。建设规模：新建焦作至平顶山铁路，自郑太高铁珏山线路所至郑渝高铁平顶山西站（不含），全线新设沁阳西、济源东、孟津北、汝阳东、汝州南 5 座车站，改建洛阳龙门、焦作西站；预留伊川西站。新建线路长 230.488 公里，包含焦作、平顶山地区和洛阳枢纽相关及配套工程。项目建设工期 4年，项目投资估算 464.80 亿元。 铁路等级：高速铁路；设计速度：350 公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：5.0 米；最小平面曲线半径：一般 7000m，困难 5500m；最大坡度：一般 20‰、困难 30‰；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中。最小行车间隔：3 分钟。
标段划分：本次招标共分为 4 个标段，标段号： JPQD-1,JPQD-2,JPRD-1,JPRD-2
JPQD-1，工程数量为：第一章 拆迁及征地费用。第四章 隧道及明洞工程。第五章 轨道工程。第七章 电力及电力牵引供电工程：标段内电力、接触网、电力牵引供电等工程；含路内电力迁改。第八章 房屋工程：标段内独立“强电”房屋工程及配套工程等。第九章 其他运营生产设备及建筑物：标段内区间独立“强电”房屋室外给水排水、室外消防工程等。含半封闭式声屏障等工程；含沁阳西站、孟津北站、济源北站站台里程范围内独立四电综合管沟。第十章 大型临时设施和过渡工程：含标段内强电过渡工程等。第十一章 其他费用。具体详见附件。，里程/范围：正线DK0+003.288～DK97+587.040，正线（右线）YDK0+003.331～YDK4+125.622，焦作西东南上、下行联络线及焦作西站改工程及存车场改扩建工程，洛阳龙门北西上下行联络线（上行联络线BXSDK0+365.96～BXSDK2+463.337，下行联络线BXXDK0+363.92～BXXDK2+440.848）范围内的电力及电力牵引供电全部工程、独立“强电”房屋以及配套工程。
JPQD-2，工程数量为：第一章 拆迁及征地费用。第四章 隧道及明洞工程。第五章 轨道工程。 第七章 电力及电力牵引供电工程：标段内电力、接触网、电力牵引供电等工程；含路内电力迁改。第八章 房屋工程：标段内独立“强电”房屋工程及配套工程等。第九章 其他运营生产设备及建筑物：标段内区间独立“强电”房屋室外给水排水、室外消防工程等。含半封闭式声屏障等工程；含洛阳龙门站、汝阳东站、汝州南站站台里程范围内独立四电综合管沟。第十章 大型临时设施和过渡工程：含标段内强电过渡工程等。第十一章 其他费用。具体详见附件。，里程/范围：正线DK97+587.040～DK231+052.057，郑西高铁北西上行联络线BXSDK0+000～BXSDK0+365.96，郑西高铁北西下行联络线BXXDK0+000～BXXDK0+363.92，西南上、下行联络线，洛宜铁路改建及相关工程，动车走行1线，洛阳龙门站改扩建工程，动车走行2线，洛阳龙门动车运用所改扩建工程（既有洛阳龙门站存车场扩建为动车运用所，4线检查库、12条存车线等），郑渝高铁上、下行联络线范围内的电力及电力牵引供电全部工程、独立“强电”房屋以及配套工程。全线相关系统接入中心工程。
JPRD-1，工程数量为：第六章 通信、信号、信息及灾害监测工程：标段内通信、信号、灾害监测工程等。第七章 电力工程：独立“弱电”房屋的动力配电及防雷接地工程。第八章 房屋工程：标段内独立“弱电”房屋工程及配套工程等。第九章 其他运营生产设备及建筑物：标段内区间独立“弱电”房屋室外给水排水、室外消防工程等。第十章 大型临时设施和过渡工程：含标段内弱电过渡工程等。第十一章 其他费用。具体详见附件。，里程/范围：正线DK0+003.288～DK97+587.040，正线（右线）YDK0+003.331～YDK4+125.622，焦作西东南上、下行联络线及焦作西站改工程及存车场改扩建工程，洛阳龙门北西上下行联络线（上行联络线BXSDK0+365.96～BXSDK2+463.337，下行联络线BXXDK0+363.92～BXXDK2+440.848）范围内的通信、信号、灾害监测全部工程以及独立“弱电”房屋、警务区等房屋及配套工程。
JPRD-2，工程数量为：第六章 通信、信号、信息及灾害监测工程：标段内通信、信号、灾害监测工程等。第七章 电力工程：独立“弱电”房屋、警务区的动力配电及防雷接地工程。第八章 房屋工程：标段内独立“弱电”房屋工程及配套工程等（含室内风水电）。第九章 其他运营生产设备及建筑物：标段内区间独立“弱电”房屋室外给水排水、室外消防工程等。第十章 大型临时设施和过渡工程：含标段内弱电过渡工程等。第十一章 其他费用。具体详见附件。，里程/范围：正线DK97+587.040～DK231+052.057，郑西高铁北西上行联络线BXSDK0+000～BXSDK0+365.96，郑西高铁北西下行联络线BXXDK0+000～BXXDK0+363.92，西南上、下行联络线，洛宜铁路改建及相关工程，动车走行1线，洛阳龙门站改扩建工程，动车走行2线，洛阳龙门动车运用所改扩建工程（既有洛阳龙门站存车场扩建为动车运用所，4线检查库、12条存车线等），郑渝高铁上、下行联络线范围内的通信、信号、灾害监测全部工程以及独立“弱电”房屋、警务区等房屋及配套工程。全线相关系统接入中心工程。
计划工期：937 日历天，计划开工日期 2026年09月30日 ，计划竣工日期 2029年04月24日。
JPQD-1标
第一名：中国铁建电气化局集团有限公司
经评审的投标报价(元)：351598225
第二名：中铁十一局集团电务工程有限公司
经评审的投标报价(元)：351600013
第三名：中铁二十一局集团有限公司
中铁二十一局集团酒泉鑫能工程有限公司联合体
经评审的投标报价(元)：351609398
JPQD-2标
第一名：中铁电气化局集团有限公司
经评审的投标报价(元)：589081444
第二名：中铁武汉电气化局集团有限公司
经评审的投标报价(元)：589083428
第三名：中铁三局集团电务工程有限公司
中铁四局集团电气化工程有限公司联合体
经评审的投标报价(元)：589105353
JPRD-1标
第一名：中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司
经评审的投标报价(元)：220585535
第二名：中国铁建电气化局集团有限公司
经评审的投标报价(元)：220575398
第三名：通号工程局集团有限公司
通号(郑州)电气化局集团有限公司 联合体
经评审的投标报价(元)：220579391
JPRD-2标
第一名：中铁武汉电气化局集团有限公司
经评审的投标报价(元)：449093920
第二名：中铁电气化局集团有限公司
经评审的投标报价(元)：449122487
第三名：中铁二局集团电务工程有限公司
中铁一局集团电务工程有限公司联合体
经评审的投标报价(元)：449133090
