红进塔东铁路专用线EPC+0工程

本专用线吸引范围为准格尔煤田川羊地区的远兴等煤矿，沿线周边众多煤场主要集中分布在既有准朔铁路红进塔站至乌龙素站之间K252+500～K256+800区域，结合地形条件和准朔线平纵断面条件，在满足8.0km最小站间距的条件下，本专用线选择在准朔线红进塔站至乌龙素站区间K253+270处新设红进塔东站接轨。

新建红进塔东站，朔州端接轨于准朔线K252+525.78，红进塔端接轨于准朔线K254+777.18，车站中心里程为K253+270，车站东咽喉位于4‰下坡道上，到发线及西咽喉位于不大于6‰下坡道上，设到发线2条（含正线1条），有效长度满足1700m。

新建专用线采用“2+2”纵列布置，即专用线在红进塔东站东咽喉接轨设到发线2条，有效长度为1700m；纵列设装车线2条，有效长度为1700m；整个车场均位于面向接轨点1‰的上坡道上。东咽喉接轨处设安全线1条，有效长度50m；装车线末端设机车回转线1条，有效长度为100m。装车线头部设轨道衡和装车筒仓各1处。配套建设装车筒仓、仓储煤棚及输送廊道等煤炭储装运系统。

本项目主要工程内容包括：路基土石方189.28×104断面方；新建双线变单线特大桥1座676.4延长米，新建单线特大桥2座1466.32延长米；新建大桥1座478.36延长米；新建及改建涵洞10座540.98横延米；铺轨9.61铺轨公里；铺单开道岔6组，铺交叉渡线1组；新建生产房屋2110平方米。

 第一名：中铁十五局集团有限公司

联合体单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价：958541936.00

 第二名：中铁二十三局集团有限公司

联合体单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司

投标报价：962696705.00

 第三名：中铁城建集团有限公司

联合体单位：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价：959947999.00