上海市轨道交通9、10、11、16、17号线车地无线通信改造工程9、16号线车地无线通信改造施工

工程概况 9号线连接松江区和浦东新区，全长约65千米，设35座车站（其中地下站31座、高架站4座），共11座换乘站，共设2个车辆基地，配属车共104列。 16号线起自龙阳路站，终至滴水湖站，全长58.9公里，其中高架段约45.2公里，地下段约13.7公里。最大站间距约10.6公里，最小站间距约2.7公里，平均站间距约5公里。全线共设13座车站（其中高架站10座，地下站3座），共设2个车辆基地，配属车共67列。 二、工程内容 本次上海市轨道交通9、16号线车地无线通信改造，包括正线及区间、折返线、停车线、出入场线、停车场、车辆段、控制中心等增设车地无线通信LTE-B网覆盖改造。 其中： 9号线工程内容：9号线全线增设车地无线通信LTE-B网，9号线LTE-B网传输骨干网独立组网，在上下行区间各敷设1根24芯光缆；通信系统为配合9号线信号机房改造、还建用房等土建工程，对改造车站进行相应通信系统终端的新增、移设或拆除；中标人须完成9号线车辆基地相关配套改造，包含建筑、结构、通风空调、给排水与消防、动力照明、监控系统（FAS、EMCS、门禁）等。 16号线工程内容：16号线全线增设车地无线通信LTE-B网，16号线利用既有信号系统的骨干网光缆备用光纤传输LTE-B网组网信息，若局部无备用芯数，则需新敷设8芯光缆传输LTE-B网信息。 三、工程范围： （1） 9号线 1）约65km双正线、以及正线范围内的折返线、渡线、停车线、联络线； 2）35座正线车站； 3）104列列车LTE车载改造； 4）控制中心； 5）金桥停车场； 6）九亭车辆基地。 （2） 16号线 1）约58.9km双正线、以及正线范围内的折返线、渡线、停车线、联络线； 2）13座正线车站； 3）67列列车LTE车载改造； 4）控制中心； 5）川杨河车辆基地； 6）治北停车场。 中标人须负责本工程9、16号线既有线LTE系统及LTE骨干网所有室、内外设备、材料（包括系统集成商为本工程提供的所有材料及设备）的设备安装、配合系统集成商进行的系统与其它系统接口调试、系统联调等。 具体详见技术要求。

中标单位：中铁一局集团电务工程有限公司

中标价：14862.22万元